برياتوري يشيد بفيزيكيلا وكوفالاينن

أشاد الإيطالي فلافيو برياتوري مدير فريق رينو المنافس في بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا وان، بمواطنه جانكارلو فيزيكيلا والفنلندي هايكي كوفالاينن اللذين قرر الفريق الفرنسي عدم الاستعانة بهما في موسم 2008 بعد التعاقد مع بطل العالم السابق الإسباني فرناندو ألونسو ومنح سائق التجارب البرازيلي نيلسون بيكيت جونيور مقعداً أساسياً.

وأشاد برياتوري بالتزام الثنائي خلال بطولة 2007 رغم المشاكل التي عاشها رينو، وهو قال في حديث صحافي: "أريد استغنام هذه الفرصة لأشكر جانكارلو وهايكي على عملهم الدؤوب طوال هذه السنة الصعبة".

وأضاف: "توقعنا أن يكون لدينا سيارة قادرة على الفوز بالسباقات، لكن الوضع لم يكن كذلك أبداً ورغم سير الأمور بطريقة سيئة عمل السائقان بجهد في محاولة للنهوض".

واعتبر برياتوري أن خبرة فيزيكيلا كانت عاملاً حاسماً في سبيل تطوير المستوى: "وقد ترك الفريق بعد مساهمته الفعالة في حصد لقب الصانعين لعامين متتاليين (2005 و2006). وأنا أتمنى له الأفضل في المستقبل".

وأوردت تقارير صحافية أن خطوة الاستغناء عن كوفالاينن الذي خاض موسمه الأول في الفئة الأولى قد تكون حصلت بطلب من ألونسو نفسه لكون الفنلندي أكد موهبته خلال الموسم بعد بداية سيئة نسبياً، وقد قال عنه برياتوري: "لقد تعامل هايكي بشكل مميز مع الضغوط التي واجهته وبدا كسائق قوي مظهراً للجميع في عالم فورمولا وان إنه سريع وذكي، وبالتأكيد سيكون من الفائزين بالسباقات في الفترة المقبلة, نحن فخورون بإطلاقه في البطولة".
كوفالاينن مطلوب من ماكلارين

وفي إطار متصل كشف نوربرت هوغ رئيس "مرسيدس موتور سبورت" عن أسماء السائقين الثلاثة الذين سيخلف أحدهم الإسباني فرناندو ألونسو في فريق ماكلارين مرسيدس، ويكون شريكاً للبريطاني لويس هاميلتون في بطولة العالم لسباقات السيارات لسنة 2008.

وفي حديث إلى صحيفة "بيلد" الألمانية أشار هوغ إلى أن هايكي كوفالاينن على رأس المرشحين، إضافة إلى الألماني ادريان سوتيل والمخضرم بدرو دي لا روزا سائق التجارب في الفريق.

ويبدو كوفالاينن المرشح الأوفر حظاً للانضمام إلى الفريق البريطاني-الألماني وسط سعي تويوتا الياباني للتعاقد معه، وذلك بعدما قدم أداء جيداً في موسمه الأول ضمن الفئة الأولى.

أما سوتيل الذي قاد في الموسم الماضي مع "سبايكر" الهولندي، فهو مطلوب للبقاء ضمن الحظيرة عينها مع انتقال ملكيتها إلى الملياردير الهندي فيجاي ماليا تحت اسم "فورس انديا".

واثبت الألماني سرعته وشراسته في المنافسة على حد سواء، وهو صديق مقرب من هاميلتون ما سيفرز تناغماً في العمل بينهما، إلا أن المشكلة الوحيدة تبقى احتمال أن يطلب فريقه الحالي مبلغاً كبيراً لقاء الاستغناء عنه، وقد سبق أن أشار مدير الفريق الهندي كولين كولز في مقابلات صحافية عدة بأن سوتيل باق معه.

ولا تبدو حظوظ دي لا روزا (36 عاماً) منخفضة أيضاً، وخصوصاً أنه لعب دور سائق التجارب بامتياز خلال الأعوام الخمسة الماضية، وهو بحسب صحيفة "أس" الإسبانية الرياضية لن يشكل أي خطر على حظوظ هاميلتون في إحراز اللقب العالمي، إلى خبرته ومعرفته في سيارة ماكلارين، كما أن قدومه سيرضي الرعاة الإسبان للفريق والذين أبدوا امتعاضهم بعد رحيل ألونسو.

أين الردود